上图：首批载有人道援助物资的巴20辆货车21日从埃及通过拉法口岸，进入加沙地带。冲突车物\路透社；下图：以色列21日继续空袭加沙，资进助杯图为一名男子怀抱被炸死的入加巴勒斯坦儿童。\美联社

　　【大公报讯】综合路透社、沙援水车CNN、巴半岛电视台报道：当地时间21日上午，冲突车物首批载有国际人道主义援助物资的资进助杯20辆货车，通过连接埃及和加沙的入加拉法口岸，进入加沙地带。沙援水车然而，巴在货车通过后，冲突车物过境点迅速关闭。资进助杯媒体形容，入加以加沙目前的沙援水车惨况，20辆车的援助只是“杯水车薪”。联合国官员称，加沙每天至少需要100辆人道援助物资货车。与此同时，以色列当天继续轰炸加沙地带，尚未同意停火，当地迄今已有超过4400人丧生。

　　拉法口岸是加沙地带唯一一个不受以色列控制的陆路通道。本轮巴以冲突7日爆发以来，以色列对加沙实施全面封锁并发动大规模空袭，拉法口岸附近也遭到袭击，道路和相关设施需要维修，因此口岸自10日起一直处于关闭状态，200多辆载有约3000吨援助物资的货车已在该口岸的埃及一侧滞留多日。

　　加沙日均需100车援助货物

　　当地时间21日早上10点，20辆车运载首批援助物资进入加沙地带后，拉法口岸再次关闭。巴勒斯坦红新月会表示，这些货车将在联合国近东救济工程处的仓库卸货，随后分发给加沙各个医院。该组织表示，这些救援物资远不足以满足当地的人道主义需求。

　　加沙地带目前有230万人口。联合国分管人道主义事务的副秘书长格里菲斯当天称，加沙现在每天至少需要100辆运输援助物资的货车，20辆远远不够，相信这次运送是向加沙地带提供基本物资可持续努力的开始，呼吁持续提供援助，“首支（救援）车队绝对不能是最后一支”。冲突爆发前，平均每天有450辆援助物资货车进入加沙。

　　人道救援工作者警告，由于两周来一直遭受以色列的无情轰炸，21日通过拉法口岸的20辆货车物资根本无法满足加沙230万人的巨大需求。卡塔尔哈迈德．本．哈利法大学中东研究助理教授琼斯表示，20辆援助货车“只是所需要的沧海一粟，它根本不会减轻痛苦，特别是当以色列拒绝停火的时候”。

　　以色列禁运燃料 加剧医院危机

　　哈马斯媒体办公室强调有必要启动一条全天候工作的安全走廊，以满足人道主义物资的运送。不过，以军发言人称，援助物资只能用于加沙地带南部，只能运送药品和食物，不得包括燃料。

　　巴勒斯坦卫生部消息称，加沙地带所有医院的急诊室、深切治疗部和手术室都面临医疗物资严重短缺，其中5家医院已完全停止服务，另外两家医院的燃料供应非常低，不得不关闭主要卫生部门。此外，用于运行医院等关键设施的发电机需要燃料，如果燃料无法及时送到，将严重影响伤员的救治工作。

　　加沙的巴勒斯坦人对此感到非常沮丧。有民众称，原本说允许100辆货车进入，但最终只有20辆。约旦河西岸的巴勒斯坦人则表示，提供援助是国际社会的“公关噱头”，以表明其“关心”加沙平民。如果他们真的关心，那么就会认真讨论如何让受伤的儿童得到及时治疗。

　　中方促尽快停火止战

　　与此同时，以军21日持续空袭加沙地带。以国防军称，正继续为预期在加沙地带发动的地面进攻做准备，近日将批准“扩大战斗的计划”。

　　联合国秘书长古特雷斯当天在开罗出席巴勒斯坦问题峰会时强调，巴勒斯坦人民的不满是合法且长期存在的，呼吁人道停火，立即无条件释放所有人质，终结这场“可怕梦魇”。

　　中国常驻联合国代表张军20日在安理会关于区域机制作用公开辩论会上发言，指出联合国及其安理会应当倾听阿拉伯国家呼声，同阿盟、伊斯兰合作组织等区域机制加强协调，拿出有力举措，推动尽快停火止战，全力保障平民安全，防止更严重人道灾难。